近幾年隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境的注重，環(huán)保一直是咱們重視的要點(diǎn)問(wèn)題，工業(yè)焊接車(chē)間增加環(huán)保設(shè)備不只是對(duì)環(huán)境的維護(hù)，更是對(duì)工人的安全防護(hù)，越來(lái)越多的企業(yè)挑選為工廠裝置焊接車(chē)間排煙體系以處理焊接作業(yè)散發(fā)出的很多有害煙塵。

不過(guò)焊接車(chē)間排煙的方法多種多樣，有直接裝置風(fēng)機(jī)，通過(guò)室內(nèi)外空氣交流排煙的，也有加大門(mén)窗向外散發(fā)塵埃排煙的，不過(guò)以上兩種方法都不符合目前形勢(shì)下的環(huán)保要求。

現(xiàn)在，焊接車(chē)間排煙體系的最佳挑選是中央煙塵凈化設(shè)備，這是一組大型的會(huì)集除塵設(shè)備，有風(fēng)機(jī)、除塵器、管道、吸氣罩組成，是濾筒式除塵器的一種，它的運(yùn)轉(zhuǎn)原理是這樣的：風(fēng)機(jī)氣動(dòng)，發(fā)生的負(fù)壓使體系內(nèi)空氣開(kāi)端流轉(zhuǎn)，焊接煙塵由此經(jīng)吸氣罩被吸入除塵體系，通過(guò)管道抵達(dá)除塵器主機(jī)，主機(jī)內(nèi)部裝有的多組濾筒會(huì)對(duì)煙塵過(guò)濾凈化，之后排出。 

工位除塵是在車(chē)間內(nèi)部鋪設(shè)通風(fēng)管道，在焊接工位設(shè)置通風(fēng)口，在車(chē)間外部設(shè)置大功率風(fēng)機(jī)，將焊接時(shí)發(fā)生的煙塵靠風(fēng)機(jī)的吸力由通風(fēng)口吸入，再通過(guò)氣體運(yùn)送至管道匯集排出車(chē)間。

車(chē)間內(nèi)部與通風(fēng)口壓力比較，處于微正壓。因?yàn)榭諝饬飨蚴菑母邏旱降蛪?，焊接發(fā)生的煙塵就會(huì)隨氣流進(jìn)入通風(fēng)管道。采納這種方法，通風(fēng)口與煙塵源較近，渙散的煙塵大大減少，對(duì)煙塵的吸入份額較高。因?yàn)闊焿m渙散減少，車(chē)間空氣情況大大改善，工人吸入煙塵的可能性大大下降。缺陷是需要在車(chē)間內(nèi)部鋪設(shè)較長(zhǎng)的管道，不易于改造施工，保護(hù)和壽數(shù)也是問(wèn)題。并且管道和焊接煙塵采集點(diǎn)都是固定的，離集塵點(diǎn)越遠(yuǎn)，搜集的作用就越差。

在實(shí)踐使用中，需依據(jù)廠房結(jié)構(gòu)、車(chē)間巨細(xì)、焊接點(diǎn)方位散布等計(jì)算、規(guī)劃和布局管道、選擇風(fēng)機(jī)，是一項(xiàng)較為雜亂的工程。假如規(guī)劃不合理，即使投入很多的資金和設(shè)備也不能獲得杰出的作用。